ΕΡΩΤΗΣΗ 1
ΕΡΩΤΗΣΗ 1
Πόσο σφικτό πρέπει να είναι το κράνος του δικυκλιστή στο κεφάλι του:

Ιδιαίτερα σφικτό, ώστε να μη βγαίνει σε περίπτωση συγκρούσεως.
Να εφαρμόζει χωρίς να σφίγγει το κεφάλι.
Πολύ χαλαρό για να μην ιδρώνει το κεφάλι.

ΕΡΩΤΗΣΗ 2
ΕΡΩΤΗΣΗ 2
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας μιας δίκυκλης μοτοσυκλέτας με κινητήρα πάνω από 125 cc, όταν κινείται σε οδό ταχείας κυκλοφορίας είναι:

110 km/h.
50 km/h.
70 km/h

ΕΡΩΤΗΣΗ 3
ΕΡΩΤΗΣΗ 3
Σε ποια σημεία γύρω από ένα φορτηγό ή λεωφορείο δεν διακρίνεται ένα δίκυκλο από τον οδηγό του φορτηγού ή του λεωφορείου:

Δεξιά και από το μέσο του μήκους του και πίσω.
Ακριβώς από πίσω του.
Αριστερά και από το μέσο του μήκους του και πίσω.

ΕΡΩΤΗΣΗ 4
ΕΡΩΤΗΣΗ 4
Ποια από τα παρακάτω, διευκολύνουν να γίνονται καλύτερα αντιληπτοί οι μοτοσυκλετιστές από τους άλλους χρήστες του δρόμου:

Τα μαύρα δερμάτινα ρούχα.
Το γκρίζο κράνος.
Η χρήση φώτων.

ΕΡΩΤΗΣΗ 5
ΕΡΩΤΗΣΗ 5
Οδηγώντας με τη μοτοσυκλέτα όταν βρέχει, τι πρέπει να έχετε υπόψη σας για να οδηγείτε με ασφάλεια:

Να μην χρησιμοποιείτε το μπροστινό φρένο.
Να αποφεύγετε τα σημεία του δρόμου που έχουν πολύ νερό.
Επειδή η απόσταση ακινητοποιήσεως μεγαλώνει σε περίπτωση πεδήσεως, πρέπει να τηρείτε μεγαλύτερες αποστάσεις από ό,τι συνήθως.

ΕΡΩΤΗΣΗ 6
ΕΡΩΤΗΣΗ 6
Ξαφνικά, ενώ οδηγείτε το δίκυκλό σας, εμφανίζεται στο δρόμο μία μπάλα. Τι θα κάνετε:

Προσπαθείτε να αποφύγετε την μπάλα.
Κρατάτε σταθερή πορεία.
Φρενάρετε γιατί πιθανόν να την ακολουθεί κάποιο παιδί.

ΕΡΩΤΗΣΗ 7
ΕΡΩΤΗΣΗ 7
Οδηγείτε τη μοτοσυκλέτα σας κάτω από πολύ καλές συνθήκες δρόμου και καιρού. Ο αποτελεσματικότερος τρόπος να ακινητοποιηθείτε με τα φρένα είναι:

Φρενάρετε με τα δύο φρένα εμπρός και πίσω. Χρησιμοποιείτε πιο πολύ το πίσω.
Φρενάρετε εφαρμόζοντας ίση πίεση και στα δύο φρένα.
Φρενάρετε με το πίσω φρένο και λίγο πριν σταματήσετε χρησιμοποιείτε το εμπρός.
Φρενάρετε και με τα δύο φρένα με έμφαση στο εμπρός.

ΕΡΩΤΗΣΗ 8
ΕΡΩΤΗΣΗ 8
Το υγρό του συσσωρευτή του δικύκλου σας χρειάζεται έλεγχο και τι είδους:

Χρειάζεται έλεγχο για το αν ο συσσωρευτής είναι αρκετά φορτισμένος.
Δεν χρειάζεται έλεγχος.
Ελέγχεται περιοδικά η στάθμη των υγρών του και συμπληρώνεται με αποσταγμένο νερό.

ΕΡΩΤΗΣΗ 9
ΕΡΩΤΗΣΗ 9
Το φως διασταυρώσεως του δικύκλου σας πρέπει να φωτίζει επαρκώς την οδό κατά την νύκτα με συνθήκες αίθριες:

Τουλάχιστον 40 m μπροστά από τη μοτοσυκλέτα.
Τουλάχιστον 20 m μπροστά από τη μοτοσυκλέτα.
Τουλάχιστον 10 m μπροστά από τη μοτοσυκλέτα.

ΕΡΩΤΗΣΗ 10
ΕΡΩΤΗΣΗ 10
Δεν πρέπει να κινείσθε με το συμπλέκτη πατημένο περισσότερο από όσο είναι εντελώς απαραίτητο χρονικά γιατί:

Μειώνεται η πρόσφυση των ελαστικών σας.
Αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμων.
Μειώνεται ο έλεγχος της μοτοσυκλέτας σας.
Αυξάνεται η φθορά του κιβωτίου ταχυτήτων.
